Développement Août - Octobre 2018

Développement Air France OS
Aout-Octobre 2018 :

1 - B747-400ERF : 20 appareils soit 5,624 Md€
- 1 sur AMS Amsterdam => /1
- 20 sur JNB Johannesburg => /16
- 3 sur SYD Sydney => /3

2 - B777-200F : 15 appareils soit 4,435 Md€
- 3 sur SIN Singapour => /3
- 1 sur LHR Londres => /1
- 5 sur SFO San Francisco => /5
- 6 sur HND Tokyo => /6

3 - A380 : 34 appareils soit 13,702 Md€
- 18 sur AMS Amsterdam => /18
- /1 A380 sur AMS -> SGN (500/72/1/C30)
- /2 A380 sur AMS -> CPT (534/39/6/C30)
- /1 A380 sur AMS -> GIG (512/54/8/C30)
- /1 A380 sur AMS -> HKG (511/57/6/C30)
- /1 A380 sur AMS -> BKK (511/57/6/C30)
- /1 A380 sur AMS -> CAN (498/56/16/C30)
- /1 A380 sur AMS -> PVG (498/56/16/C30)
- /1 A380 sur AMS -> HAN (467/78/18/C30)
- /1 A380 sur AMS -> PHX (336/148/47/C30)
- /1 A380 sur AMS -> LAS (276/150/73/C30)
- /2 A380 sur AMS -> ICN (464/73/24/C30)
- /2 A380 sur AMS -> PEK (483/65/18/C30)
- /1 A380 sur AMS -> YVR (410/95/42/C30)
- /2 A380 sur AMS -> JFK & AER (423/98/31/C30)

- 16 sur CDG Paris => /16
- /1 A380 sur CDG -> HKG (470/79/15/C30)
- /1 A380 sur CDG -> CAN (484/68/15/C30)
- /1 A380 sur CDG -> GRU (484/61/21/C30)
- /1 A380 sur CDG -> CPT (447/100/13/C30)
- /1 A380 sur CDG -> PVG (491/67/11/C30)
- /1 A380 sur CDG -> DUR (468/81/15/C30)
- /1 A380 sur CDG -> GIG (538/30/11/C30)
- /1 A380 sur CDG -> ICN (354/122/57/C30)
- /1 A380 sur CDG -> BSB (398/114/34/C30)
- /2 A380 sur CDG -> JNB (502/61/9/C30)
- /1 A380 sur CDG -> BOG (490/61/17/C30)
- /1 A380 sur CDG -> PEK (472/78/15/C30)
- /2 A380 sur CDG -> HAV (370/122/46/C30)
- /1 A380 sur CDG -> CUN (493/57/18/C30)

4 - 747-8 : 3 appareils soit 1,058Md€
- 2 sur AMS Amsterdam => /2
- /1 747-8 sur AMS -> KIX (381/72/26/C25)
- /1 747-8 sur AMS -> AZA (318/93/50/C25)
- 1 sur CDG Paris => /1
- /1 747-8 sur CDG -> YVR (198/132/70/C29)

5 - A350-1000 : 3 appareils soit 1,005Md€
- 1 sur AMS Amsterdam => 1/1
- 1/1 A350-1000 sur AMS -> SHA (289/45/10/C20)
- 2 sur CDG Paris => /2
- /2 A350-1000 sur CDG -> PHX (166/87/47/C21)

5 - 777-300ER : 4 appareils soit 1,26 Md€
- 2 sur AMS Amsterdam => /2
- /2 777-300ER sur AMS -> SFO (109/100/62/C37)
- 2 sur CDG Paris => /2
- /2 777-300ER sur CDG -> LAX (183/96/46/C32)